Mieszanka gumowa MTR, waga 5 kg, grubość 3 mm - do napraw opon na gorąco

Mieszanka MTR (dawniej nazwa Thermopress MTR Rubber) to nieutwardzona mieszanka gumowa produkcji niemieckiej firmy Rema Tip Top.

Przeznaczenie

Mieszanka MTR jest przeznaczona do wypełniania lejków uszkodzeń i ubytków gumy we wszystkich miejscach opony, w oponach wszystkich typów. Należy stosować ją tylko w naprawach na gorąco, z użyciem płynu MTR Solution .

Zastosowanie:

Parametry gumy mieszanki MTR umożliwiają wykonanie naprawy we wszystkich stosowanych urządzeniach, od autoklawu po specjalistyczne prasy wulkanizacyjne. Opakowanie 5 kg o grubości 3 mm jest stosowane przy wypełnianiu lejków uszkodzeń w oponach rolniczych, przemysłowych czy też przy bardzo dużej ilości wykonywanych napraw opon ciężarowych.

Parametry wulkanizacji:

• Max temperatura podgrzewania w celu jej uplastycznienia   80st C
• Uplastycznianie/podgrzewania musi iodbywac się na płycie do podgrzewania mieszanki, max temp podgrzewanai to 80 st C (w miesiącach letnich można ten etap pominąć)
• Proces wulkanizacji w zakresie 100-160 st C

Zalety mieszanki:

• Dobre właściwości płynięcia i wulkanizacji
• Zapewnia doskonałą przyczepność do opony i ma wysoką odporność na obciążenia dynamiczne

Trwałość:

• Mieszanka ma 12 miesięczny okres przydatności do użycia.

Zawartość opakowania:

• 1 rolka
• Waga ok. 5 kg
• Rozmiar ok. 2600 x 500 mm
• Grubość  3 mm

Informacje dodatkowe

Mieszanka MTR występuje w kilku wariantach opakowań, aby umożliwić serwisom wykonywanie napraw zawsze ze świeżego materiału, innymi słowy umożliwia taki dobór wielkości materiału, aby był zużywany relatywnie szybko i aby zawsze w serwisie znajdował się materiał najwyższej świeżości.

Dostępne opakowania i sugerowane przeznaczenie

• Opakowanie 0,5 kg – o grubości 0,8 mm, stosowane przez serwisy, które wykonują naprawy opon osobowych i dostawczych na gorąco 
• Opakowanie 1 kg, na które składają się 3 rolki o grubości 3 mm przeznaczone jest dla serwisów ciężarowych i rolniczych, które wykonują sporadycznie naprawy na gorąco
• Opakowanie 2,5 kg o grubości 1,2 mm jest najbardziej uniwersalną mieszanką jeśli chodzi o zastosowanie, może być używana w zasadzie we wszystkich zakresach zastosowań, począwszy od osobowych po ciężarowe
• Opakowanie 5 kg o grubości 3 mm stosowane jest przy wypełnianiu lejków uszkodzeń w oponach rolniczych, przemysłowych czy też przy bardzo dużej ilości wykonywanych napraw opon ciężarowych
• Mieszanka MTR w postaci sznura, dostarczana we wiadrze - sznur o grubości 8 mm to jest dokładnie ta sama mieszanka MTR, która znajduje się w rolce. Ułatwia ona nakładanie mieszanki przy bardzo dużych ubytkach/ lejkach w oponach wielkogabarytowych. Występuje w wiadrach 12 kg, co świadczy o tym, że używają tego typu materiału tylko serwisy specjalistyczne, które naprawiają opony wielkogabarytowe. Do konfekcji wymaga lejka extrudera, czyli wytłaczarki.